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2月11日，中鐵十四局技術人員在甬舟鐵路金塘海底隧道“甬舟號”盾構機內配合管片拼裝作業(yè)。

甬舟鐵路金塘海底隧道西起浙江寧波市北侖區(qū)，東至舟山市金塘鎮(zhèn)，全長16.18公里，是世界最長海底高鐵隧道。

目前，“甬舟號”盾構機已累計掘進超過3146米，完成了寧波側總任務量的六成以上。據了解，春節(jié)期間，施工現場有150余名建設者選擇留下，項目團隊將24小時輪班掘進與監(jiān)控，確保盾構機在海下姿態(tài)精準，并對盾構機進行全面的檢查維護和保養(yǎng)。

2月11日，中鐵十四局技術人員在甬舟鐵路金塘海底隧道“甬舟號”盾構機內操作箱涵精調機。

2月11日，中鐵十四局技術人員通過甬舟鐵路金塘海底隧道智慧工程監(jiān)控管理平臺進行遠程施工管理。

2月11日拍攝的甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側盾構始發(fā)井。

2月11日，中鐵十四局技術人員在甬舟鐵路金塘海底隧道“甬舟號”盾構機內關注設備運行情況。

2月11日，中鐵十四局技術人員通過甬舟鐵路金塘海底隧道智慧工程監(jiān)控管理平臺進行遠程施工管理。

2月11日，中鐵十四局技術人員在甬舟鐵路金塘海底隧道“甬舟號”盾構機內配合管片拼裝作業(yè)。

新華社記者 黃宗治 攝