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江蘇智造:生產(chǎn)現(xiàn)場里的鋼鐵脈動
2026-04-21 16:11:38
來源:新華網(wǎng) 

在新石器(鹽城)智能制造有限公司,無人車在模擬道路測試場地進(jìn)行測試(3月25日攝,無人機(jī)照片)。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)模化商業(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 李博 攝

工人在新石器(鹽城)智能制造有限公司無人車生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)(3月25日攝)。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)?;虡I(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 李博 攝

工人在新石器(鹽城)智能制造有限公司無人車生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)(3月25日攝)。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)?;虡I(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 李博 攝

這是3月25日拍攝的新石器(鹽城)智能制造有限公司無人車生產(chǎn)線。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)?;虡I(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 李博 攝

在新石器(鹽城)智能制造有限公司無人車生產(chǎn)線,一輛無人車在進(jìn)行調(diào)試(3月25日攝)。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)?;虡I(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 李博 攝

3月17日,在位于南京市江寧開發(fā)區(qū)的長安馬自達(dá)汽車有限公司總裝車間內(nèi),工人在檢測線上進(jìn)行檢測。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)?;虡I(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 李博 攝

3月17日,在位于南京市江寧開發(fā)區(qū)的長安馬自達(dá)汽車有限公司總裝車間內(nèi),工人在生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)?;虡I(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 李博 攝

這是在徐州徐工礦業(yè)機(jī)械有限公司拍攝的XES55電鏟(3月25日攝)。作為露天礦山的主要采裝設(shè)備,XES55電鏟可適用于2000萬噸級露天煤礦、鐵礦及有色金屬礦山的剝離和采裝作業(yè)。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)模化商業(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 程麗 攝

3月25日,工人在徐州徐工礦業(yè)機(jī)械有限公司的廠房里工作。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)?;虡I(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 程麗 攝

3月25日,工人在徐州徐工礦業(yè)機(jī)械有限公司檢查雙橋剛性礦車。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)?;虡I(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 程麗 攝

3月25日,工人在徐州徐工礦業(yè)機(jī)械有限公司的廠房里工作。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)?;虡I(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 程麗 攝

3月17日,在位于南京市江寧開發(fā)區(qū)的匯川技術(shù)南京基地自動化車間內(nèi),工作人員在多關(guān)節(jié)機(jī)器人產(chǎn)線上作業(yè)。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)?;虡I(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 李博 攝

3月17日,在位于南京市江寧開發(fā)區(qū)的匯川技術(shù)南京基地自動化車間內(nèi),機(jī)器人在進(jìn)行出廠前測試。

近年來,江蘇省緊扣新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求,以高端化、智能化、全球化為方向,全鏈條強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)配套,以硬核智造為高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

在高端裝備領(lǐng)域,江蘇聚焦大型成套裝備自主攻關(guān),突破關(guān)鍵核心技術(shù),培育出具備全球競爭力的龍頭企業(yè),產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)外高端市場,成為大國重器研發(fā)制造的重要力量。

在智能網(wǎng)聯(lián)裝備賽道,江蘇搶占無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先機(jī),搭建行業(yè)領(lǐng)先的量產(chǎn)制造與測試體系,推動無人裝備規(guī)?;虡I(yè)化落地,構(gòu)建全場景應(yīng)用生態(tài),以無人化技術(shù)賦能城市配送與產(chǎn)業(yè)升級,領(lǐng)跑全球低速無人車發(fā)展。

下一步,江蘇持續(xù)深化 “智改數(shù)轉(zhuǎn)”,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,推動制造向智造、低端向高端、內(nèi)銷向全球跨越,以智造升級夯實產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省底座,為經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁提供堅實產(chǎn)業(yè)支撐。

新華社記者 李博 攝

編輯:韓夢晨
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