12月15日凌晨,從安徽蕪湖港起航的“海隆永順號”集裝箱船滿載著剛出廠的新能源汽車抵達上海洋山三期碼頭,這標(biāo)志著經(jīng)多方聯(lián)動打造的新能源汽車出口“蕪湖-上?!焙骄€開航。近年來,長三角地區(qū)新能源汽車出口需求呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。為更好地助力企業(yè)發(fā)展,構(gòu)建起一條新能源汽車揚帆出海的江海聯(lián)運新通道,滬皖兩地在建設(shè)長江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運中心背景下積極聯(lián)動,共同推出了這項新舉措。

停泊在上海洋山三期碼頭的“海隆永順號”集裝箱船。(受訪者供圖)
上港集團相關(guān)負責(zé)人介紹,從蕪湖開往洋山港區(qū)和外高橋港區(qū)的2條航線均全程直達、無中途掛靠,航期由此前5天至6天縮短到2.5天至3天,提升了運輸鏈路的連貫性與穩(wěn)定性。
洋山港海事局政務(wù)中心負責(zé)人表示,該航線還創(chuàng)新應(yīng)用了上海海事局水水中轉(zhuǎn)“一箱制”運輸模式,出口中轉(zhuǎn)申報手續(xù)從最多6次減少至3次,減少了重復(fù)申報和開箱檢查。
記者從上海市交通委員會了解到,這條新航線是長江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運中心建設(shè)中的一項重點工作,也是為回應(yīng)汽車企業(yè)相關(guān)訴求,協(xié)調(diào)港口企業(yè)、運輸企業(yè)、海事部門和交通主管部門等多方聯(lián)動,推出的一項惠企舉措。下一步,長江經(jīng)濟帶多式聯(lián)運中心將在交通運輸部統(tǒng)籌指導(dǎo)下,推動多式聯(lián)運全程可視、沿江關(guān)鍵節(jié)點船檢一體化等其他試點場景建設(shè),促進交通物流降本提質(zhì)增效。
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