數(shù)字沙盤實時展示集裝箱吞吐量動態(tài),空箱查驗機器狗自如邁步,空箱捆扎機械臂機器人現(xiàn)場“抓娃娃”……日前,寧波舟山港集團在第七屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會上,帶來了一系列智慧港口建設的最新成果。
“這只‘機器狗’是我們今年開始應用的好幫手。通過這款四足機器人,我們實現(xiàn)空箱的自動進出、箱號識別、異物及病媒生物檢測等任務,提升查驗效率。機器人替代人工進入高密閉空間進行查驗,避免作業(yè)人員接觸有毒有害物質(zhì),保障作業(yè)人員安全?!睂幉窎|集裝箱碼頭有限公司科研中心副主任鄭昱指著演示的機器人說,它還能實現(xiàn)查驗數(shù)據(jù)的實時采集、傳輸與管理,提升數(shù)據(jù)的準確性和可用性,為海關監(jiān)管提供有力支持。
梅山海關作為重要的入境口岸,面臨著入境空箱查驗任務繁重、效率低下的問題。傳統(tǒng)的人工查驗方式存在諸多弊端,如效率低、安全風險高、數(shù)據(jù)管理滯后等。為解決這些問題,寧波舟山港聯(lián)合相關企業(yè),引入四足機器人,探索智能化查驗模式,以提升查驗效率、保障作業(yè)安全、優(yōu)化數(shù)據(jù)管理。
鄭昱介紹,四足機器人項目通過引入先進的機器人技術和AI技術,實現(xiàn)了空箱查驗的自動化、智能化和高效化,顯著提升了海關監(jiān)管效能和港口運營效率,推動了智慧港口的建設進程。
前不久,寧波舟山港旗下浙江智港通科技有限公司的“聯(lián)合17”輪水下機器人清洗測試報告通過驗收?!皳?jù)專業(yè)測算,經(jīng)清洗后的該款機器人在同航線航行中燃油消耗降低約5%,充分驗證了水下機器人在節(jié)能減排與成本控制方面的實際效用?!闭憬歉弁萍加邢薰竟ぷ魅藛T宋鑫告訴記者。
聚焦船舶清潔機器人的研發(fā)與應用,浙江智港通科技有限公司著力構(gòu)建安全環(huán)保的智能清潔運營體系,打造覆蓋船舶艙內(nèi)艙外的全方位清潔解決方案。針對浙江海域水質(zhì)渾濁、流速大等復雜海況,以及傳統(tǒng)水下機器人在視覺識別、船體貼附穩(wěn)定性等方面的技術瓶頸,該公司組建聯(lián)合專家團隊,開展針對性技術攻關。依托自主研發(fā)的一站式服務平臺與本地化服務體系,浙江智港通科技有限公司成功克服渾水環(huán)境下的水下機器人作業(yè)難題。
“目前,我們著力打造以‘智慧雙芯大腦’‘智控雙平臺’‘智能提效三件套’為代表的智慧港口產(chǎn)品矩陣,拓展無人車、工業(yè)機器人和低空經(jīng)濟等覆蓋海陸空的新質(zhì)生產(chǎn)力應用場景,可提供全方位、多維度、一體化的智慧港口整體解決方案?!闭憬歉弁萍加邢薰径?、副總經(jīng)理歐陽曦表示。
冬季,在寧波舟山港梅山港區(qū)集裝箱碼頭,無人駕駛的集卡來往穿梭,遠控橋龍作業(yè)行云流水。目之所及,皆是一派繁忙而有序的景象。
據(jù)了解,經(jīng)過多年探索實踐,梅山港區(qū)探索出“雙芯”大腦“一腦”統(tǒng)領、感知物聯(lián)網(wǎng)絡“一網(wǎng)”覆蓋、橋龍吊遠程操控、集卡混行作業(yè)鏈“一鏈”作業(yè)、自動駕駛試驗區(qū)“一區(qū)”示范的智慧港口建設創(chuàng)新模式。
“我們將5G、北斗高精定位、車路協(xié)同技術相結(jié)合,編織一張作業(yè)要素全連接的港口物聯(lián)網(wǎng)。”寧波梅東集裝箱碼頭有限公司黨委委員、副總經(jīng)理彭捷介紹,“橋吊司機的作業(yè)效率遠控和人工基本持平,24小時峰值可達4.52萬標箱,這相當于13座珠峰高度?!?/p>
近年來,寧波舟山港集團大力推進智慧港口建設,以創(chuàng)新驅(qū)動為核心引擎,通過自動化轉(zhuǎn)型、數(shù)字技術賦能和場景落地創(chuàng)新,以堅定步伐從“大港”向“強港”邁進。2024年,寧波舟山港完成貨物吞吐量約13.8億噸,集裝箱吞吐量3930萬標箱。寧波舟山港年貨物吞吐量連續(xù)16年蟬聯(lián)世界第一,年集裝箱吞吐量穩(wěn)居世界第三。
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