25日,記者從國防科技大學(xué)獲悉,該校磁浮團(tuán)隊(duì)近日在磁懸浮試驗(yàn)中,成功在兩秒內(nèi)將噸級(jí)試驗(yàn)車加速至700公里/小時(shí)。測(cè)試速度打破了同類型平臺(tái)全球紀(jì)錄,成為全球最快的超導(dǎo)電動(dòng)磁懸浮試驗(yàn)速度。



據(jù)了解,該團(tuán)隊(duì)自1980年開始深耕磁懸浮技術(shù),先后支撐北京地鐵S1線、長(zhǎng)沙磁浮快線等四條磁浮線路的成功運(yùn)營(yíng)。今年1月7日,該團(tuán)隊(duì)在超高速超導(dǎo)電動(dòng)磁懸浮系統(tǒng)試驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)噸級(jí)載荷最高試驗(yàn)速度超過648公里/小時(shí),刷新了當(dāng)時(shí)該領(lǐng)域的世界紀(jì)錄。時(shí)隔不到一年時(shí)間,該團(tuán)隊(duì)在400米磁懸浮試驗(yàn)線上,成功實(shí)現(xiàn)噸級(jí)載荷700公里/小時(shí)的最高試驗(yàn)速度并安全停車,再次刷新超導(dǎo)電動(dòng)磁懸浮領(lǐng)域世界紀(jì)錄。

該系統(tǒng)總師李杰表示,此次試驗(yàn)中,該團(tuán)隊(duì)在總體方案、超高速電磁推進(jìn)、電動(dòng)懸浮、超導(dǎo)磁體等關(guān)鍵技術(shù)方面都取得了實(shí)質(zhì)性的突破。這一超高速超導(dǎo)電動(dòng)磁懸浮系統(tǒng)的成功,不僅標(biāo)志著我國在超高速磁懸浮技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,為我國未來的真空管道磁懸浮交通發(fā)展提供了新的選擇,也為航天助推發(fā)射和試驗(yàn)測(cè)試提供了新方法新手段。其后續(xù)的技術(shù)迭代及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,將為我國的航空航天以及軌道交通事業(yè)發(fā)展帶來新動(dòng)能。

據(jù)悉,該團(tuán)隊(duì)下一步將聚焦超高速管道磁懸浮交通、航空航天裝備試驗(yàn)、電磁助推發(fā)射等前沿領(lǐng)域,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度融合。
(受訪單位供圖)
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