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4月24日，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯準(zhǔn)格爾旗國能準(zhǔn)能集團(tuán)黑岱溝露天煤礦，兩臺龐大的300噸級礦用卡車（以下簡稱“礦卡”）剛剛創(chuàng)造了新紀(jì)錄——其搭載了我國自主可控的濰柴12M55動(dòng)力總成順利通過可靠運(yùn)行18000小時(shí)的大考。清華大學(xué)帥石金教授代表專家組在現(xiàn)場宣布：“驗(yàn)收專家組經(jīng)過充分研討、集體審議，一致同意大型礦用卡車發(fā)動(dòng)機(jī)自主可控研發(fā)科技創(chuàng)新項(xiàng)目首臺成果通過驗(yàn)收！”

“長期以來，我國300噸級礦卡所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)多為外資產(chǎn)品。”中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長呂瑩向記者表示，本次突破具有里程碑意義，就如同張雪機(jī)車在葡萄牙站的雙冠打破了歐美日品牌長期主導(dǎo)高端摩托車市場的格局。

所謂300噸級礦卡是指其額定載重量為300噸的礦用自卸卡車，主要用于大型露天煤礦、金屬礦等重載運(yùn)輸場景。其長度為15.9米、寬10.3米、高8米，僅一個(gè)輪胎的直徑就達(dá)4米，是名副其實(shí)的“龐然大物”。

重載、高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)的礦山，是檢驗(yàn)礦卡發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的“終極考場”。“18000小時(shí)是什么概念？”濰柴動(dòng)力股份有限公司（以下簡稱“濰柴”）副總經(jīng)理王令金表示，按礦卡每天連續(xù)作業(yè)15小時(shí)以上計(jì)算，相當(dāng)于穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)超1200天?！霸谥袊鴦?dòng)力品牌長期缺席的背景下，搭載‘濰柴心’的300噸級礦卡在高強(qiáng)度、極端工況下穩(wěn)定運(yùn)行突破18000小時(shí)，我們真正做到了科技自立自強(qiáng)。”王令金說。

據(jù)了解，大型礦山動(dòng)力領(lǐng)域科技含量和產(chǎn)業(yè)壁壘極高?，F(xiàn)場有專家表示：搭載外資動(dòng)力品牌的礦卡其運(yùn)行數(shù)據(jù)不與國內(nèi)共享，這意味著我們的能源產(chǎn)量等重要數(shù)據(jù)可能會(huì)被國外掌握，挑戰(zhàn)著國家能源安全。

面對挑戰(zhàn)，濰柴與國能準(zhǔn)能集團(tuán)以國家戰(zhàn)略為導(dǎo)向，開發(fā)出性能優(yōu)越的12M55發(fā)動(dòng)機(jī)，其核心系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)自主可控：自主ECU軟件（即汽車電子系統(tǒng)的“控制核心”）可按需優(yōu)化定制，超高壓共軌閉環(huán)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)燃油精準(zhǔn)控制，并協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建起自主可控的供應(yīng)鏈體系。

（受訪者供圖）