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? 李爭粉

近日，在工業(yè)和信息化部“推動國家高新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展”新聞發(fā)布會上，一組數(shù)據(jù)見證了國家高新區(qū)的硬核實力與發(fā)展勢能：2025年，全國國家高新區(qū)實現(xiàn)園區(qū)生產(chǎn)總值20.4萬億元，占全國GDP比重達(dá)14.5%；專精特新“小巨人”企業(yè)超8200家，同比增長約20%。未來，我國要將國家高新區(qū)打造成為新賽道策源地。

培育新賽道，既是國家高新區(qū)肩負(fù)的時代使命，更是推動產(chǎn)業(yè)迭代升級、突破發(fā)展瓶頸的必然選擇。2025年1月，工業(yè)和信息化部印發(fā)《國家高新區(qū)新賽道培育行動方案》，啟動實施國家高新區(qū)新賽道培育行動，提升高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力和引領(lǐng)力。其中，量子科技、腦機接口、具身智能、人工智能大模型、高性能集成電路、第六代移動通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、基礎(chǔ)軟件與工業(yè)軟件、清潔氫等15個領(lǐng)域被確定為重點新賽道方向。

新賽道是以新技術(shù)為核心驅(qū)動，以技術(shù)路線或商業(yè)模式變革為主要標(biāo)志，具有引領(lǐng)性發(fā)展、顛覆性創(chuàng)新、爆發(fā)式增長等特征的細(xì)分產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。國家高新區(qū)培育新賽道，既要錨定國家戰(zhàn)略需求精準(zhǔn)發(fā)力，也要立足自身資源稟賦因地制宜，走出各具特色、錯位發(fā)展的差異化之路。

對此，一些高新區(qū)進(jìn)行了有益探索。福州高新區(qū)依托大學(xué)城科創(chuàng)資源，全力打造百億元級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)；鄭州高新區(qū)立足現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在先進(jìn)計算與氫能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重點突破。這些探索實踐表明：新賽道的核心不僅在于創(chuàng)新，更在于因地制宜。

因地制宜，是國家高新區(qū)培育新賽道的核心方法論。不同高新區(qū)資源稟賦千差萬別，發(fā)展方向理應(yīng)各有側(cè)重：創(chuàng)新資源高度密集的園區(qū)，可聚焦未來產(chǎn)業(yè)開展前瞻布局，開辟“從無到有”原創(chuàng)性新賽道；產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚扎實的園區(qū)，可依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈延伸裂變，重構(gòu)“從舊到新”系統(tǒng)性新賽道；應(yīng)用場景與特色資源富集的園區(qū)，應(yīng)將本土優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，推動“從有到優(yōu)”高質(zhì)量升級新賽道。

然而，新賽道培育絕不能搞“千區(qū)一面”的跟風(fēng)布局。新賽道培育，歸根結(jié)底要落腳于全要素創(chuàng)新生態(tài)的打造，讓政策、平臺、資本、人才等各類資源形成強大合力。唯有結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)根基、科創(chuàng)資源、區(qū)位優(yōu)勢，量體裁衣、精準(zhǔn)布局，才能讓新賽道在本土落地生根、發(fā)展壯大，真正形成具有核心競爭力的特色產(chǎn)業(yè)集群。

新賽道培育是一項系統(tǒng)性、長期性的工程，絕非一朝一夕之功。國家高新區(qū)作為創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的排頭兵、產(chǎn)業(yè)升級的先行者，培育新賽道既要緊跟國家戰(zhàn)略部署，緊扣時代發(fā)展大勢，又要立足本土實際、找準(zhǔn)自身定位。唯有堅持因地制宜、精準(zhǔn)發(fā)力，才能久久為功，讓新賽道真正成為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，推動國家高新區(qū)成為新賽道策源地與新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)區(qū)，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)注入源源不斷的高新動能。