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近年來，冰雪經(jīng)濟(jì)熱潮涌動(dòng)，雪地玩法不斷升級，國產(chǎn)冰雪裝備正迎來高光時(shí)刻。1月16日，央視《新聞直播間》以“解鎖冰雪新玩法”為主題，聚焦了一款極具競爭力的國產(chǎn)雪地摩托車，將鏡頭對準(zhǔn)了皚皚雪原上的動(dòng)感身影——山東奧德斯工業(yè)股份有限公司研發(fā)的雪地摩托，憑借高抓地力履帶在深雪中靈活穿梭，時(shí)而疾馳沖刺，時(shí)而精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，用硬核性能演繹了冰雪運(yùn)動(dòng)的樂趣與激情。這款深耕市場的“中國智造”產(chǎn)品，正成為點(diǎn)燃冰雪消費(fèi)熱情的重要載體。

能拿下這份訂單，絕非偶然。在國內(nèi)大排量雪地摩托車領(lǐng)域，奧德斯早已是獨(dú)一檔的存在——國內(nèi)市場占有率100%，即便涵蓋小排量產(chǎn)品，市場份額也穩(wěn)定在50%—60%。這份行業(yè)話語權(quán)的背后，是企業(yè)多年研發(fā)攻堅(jiān)、市場培育的堅(jiān)守?！霸谖覀兺瞥鲞@款產(chǎn)品前，國內(nèi)大排量雪地摩托市場基本是空白，國外品牌壟斷著核心技術(shù)?！逼髽I(yè)負(fù)責(zé)人回憶，從立項(xiàng)研發(fā)到產(chǎn)品穩(wěn)定量產(chǎn)，團(tuán)隊(duì)熬過了無數(shù)個(gè)攻堅(jiān)夜，最終憑借過硬的品質(zhì)，先在海外市場站穩(wěn)了腳跟。去年全年，企業(yè)國內(nèi)外總銷量穩(wěn)定在4000臺套，今年更是迎來20%的增幅，歐盟、北美等核心市場的樣車測試正有序推進(jìn)。

奧德斯的底氣，藏在產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)里。雪地摩托的使用環(huán)境多在零下10℃至零下40℃的極寒地帶，常規(guī)車輛的低溫極限是零下30℃，而奧德斯的標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛?！败圀w常規(guī)塑料件要經(jīng)得住零下40℃鋼球敲擊不破裂，雪橇板用的高分子材料更是能承受零下168℃的極端低溫。”技術(shù)人員現(xiàn)場展示，車輛搭載的冷卻液可耐受零下50℃低溫，未改裝的發(fā)動(dòng)機(jī)在零下28℃能順利啟動(dòng)，選配加熱器后，即便在零下40℃的極寒環(huán)境中也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了適配冰雪環(huán)境，車輛還配備了10級可調(diào)的車把加熱、油門扳機(jī)加熱和座椅加熱系統(tǒng)，儀表實(shí)時(shí)顯示調(diào)節(jié)狀態(tài)，細(xì)微之處盡顯匠心。

在深雪環(huán)境中自如馳騁，是這款雪地摩托的另一大核心優(yōu)勢。“你看這履帶，寬度、長度和齒高都是經(jīng)過反復(fù)測算匹配的，受力面積大，抓地力強(qiáng)?！必?fù)責(zé)人指著車輛底盤介紹，在測試場地，車輛駛過的雪轍，人站上去仍會整條腿陷進(jìn)去，但車輛卻能保持靈活機(jī)動(dòng)不陷車。這種性能優(yōu)勢，讓奧德斯雪地摩托不僅能滿足景區(qū)運(yùn)營需求，更能適配專業(yè)越野場景。值得一提的是，這款硬核產(chǎn)品還曾兩次亮相冬奧會相關(guān)展會，2022年北京冬奧會期間，企業(yè)的UTV全地形車已成功服務(wù)奧運(yùn)賽場，獲得廣泛認(rèn)可，為后續(xù)市場拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。如今，奧德斯的產(chǎn)品線已覆蓋110cc至1000cc的多個(gè)系列，手握52項(xiàng)專利授權(quán)，更成為國家《全地形車發(fā)動(dòng)機(jī)通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)起草單位，從跟跑者成長為行業(yè)引領(lǐng)者。

企業(yè)的成長軌跡，離不開優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境的滋養(yǎng)。作為扎根淄博綜保區(qū)的龍頭企業(yè)，奧德斯的發(fā)展始終伴隨著園區(qū)的精準(zhǔn)賦能。為更好地助力外貿(mào)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，淄博綜保區(qū)聯(lián)合淄博海關(guān)深入企業(yè)開展“精準(zhǔn)助企、政策護(hù)航”系列活動(dòng)，針對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營及進(jìn)出口業(yè)務(wù)中存在的問題進(jìn)行答疑解惑。同時(shí)，推進(jìn)陸港建設(shè)，完善物流功能，強(qiáng)化與山東港口集團(tuán)的全方位合作，助力歐亞班列運(yùn)營企業(yè)組織貨源，打造內(nèi)陸區(qū)域物流樞紐，不斷拓展港口功能前置范疇。

奧德斯的崛起，是淄博高新區(qū)培育新質(zhì)生產(chǎn)力的生動(dòng)縮影。這片創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的沃土上，“放管服”改革持續(xù)深化，“無感智辦”實(shí)現(xiàn)從“人找服務(wù)”到“服務(wù)找人”的轉(zhuǎn)變，“租賃即開工”助力項(xiàng)目快落地早投產(chǎn)，網(wǎng)格服務(wù)站點(diǎn)讓企業(yè)享受“家門口”的便捷服務(wù)。政策的溫度，轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新的熱度。在淄博高新區(qū)，30余家機(jī)器人及關(guān)聯(lián)企業(yè)聚集發(fā)展，構(gòu)建起完整的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)；智洋創(chuàng)新的“星隼SF-X1”無人機(jī)攻克無GPS環(huán)境下的精準(zhǔn)作業(yè)難題，15分鐘即可完成人工1小時(shí)的橋墩巡檢工作；紐氏達(dá)特的人形機(jī)器人關(guān)節(jié)模組國內(nèi)市場占有率達(dá)70%，一批專精特新企業(yè)正茁壯成長。

從奧德斯的極寒攻堅(jiān)，到智洋創(chuàng)新的空中巡檢，淄博高新區(qū)的企業(yè)們正以科技創(chuàng)新為引擎，在各自領(lǐng)域突破壁壘、開拓市場。而綜保區(qū)的高效賦能、全周期的精準(zhǔn)服務(wù)，更讓這片土地成為企業(yè)成長的“孵化器”和“加速器”。如今，奧德斯已將目光投向更廣闊的天地，水域動(dòng)力艇發(fā)動(dòng)機(jī)、航空動(dòng)力設(shè)備等新領(lǐng)域的研發(fā)有序推進(jìn)，目標(biāo)是成為全球動(dòng)力解決方案供應(yīng)商。在淄博高新區(qū)這片創(chuàng)新沃土上，更多像奧德斯這樣的企業(yè)，正帶著匠心與初心，書寫高新智造的新篇章。

（圖片來源：淄博高新區(qū)）